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04 novembro, 2011

AS VANTAGENS DE SE CALIBRAR OS PNEUS COM NITROGÊNIO


,Os pneus de seu carro vão perdendo ar pouco a pouco. Teoricamente é aconselhável verificar a sua pressão uma vez por mês, um gesto que geralmente temos tendência para esquecer. A baixa pressão dos pneus tem conseqüências em termos de custo e segurança. Aumenta o consumo de combustivel, diminuiu a vida dos pneus, degrada a segurança, em suma a sua comodidade.
Largamente utilizado na competição automóvel, na aviação e em veículos de transporte de cargas consideradas perigosas, o nitrogénio é um gás INERTE que mantém uma pressão constante dentro dos pneus muito melhor que o ar normal.
O ENCHIMENTO DOS PNEUS COM NITROGÉNIO POSSUI QUATRO GRANDES VANTAGENS:

Segurança

  • Reduz o risco de acidentes, ligados ao sobre-aquecimento e à baixa pressão dos pneus.
  • Permite otimizar a eficácia dos pneus na frenagem e na aceleração em todas as circunstâncias, pois a temperatura e a pressão estão permanentemente estabilizadas.

 

Economia

  • Controle da pressão dos pneus 3 a 4 vezes menos.
  • Estabilizada a pressão dos pneus, consegue-se preservar o seu desgaste (+20% de Km(s)).
  • Rodando com pressão correta, economizar-se-á cerca de 10% de combustível.

 

Ecologia

  • Diminuindo o consumo de combustível, está-se a participar na redução da emissão de gazes tóxicos.
  • Aumentando a duração dos pneus, está-se a contribuir na redução do volume de lixo a reciclar.

 

Comodidade

  • Com a pressão permanentemente inalterável, o comportamento de qualquer veiculo será mais eficaz.

 

Concelhos de utilização

  • Em caso de necessidade, poderá sem risco, utilizar ar normal ou bomba antifuro, mas de seguida aconselhamos a passagem por sua oficina abitualpara repor o nitrogênio dos seus pneus.


2 comentários:

  1. Parabens pelas: utilidade ,foco informativo e educativo acerca de mautençao, coservação e utilização de pneus;[]s

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  2. Esse negócio de calibrar os pneus com Nitrogênio é uma palhaçada!
    Os pneus dos carros de rua form projetados e fabricados para utilizarem ar comprimido, e com isso, obviamente, são levadas em consideração todas as propriedades do ar!
    Acho que não precisa dizer mais nada!

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