Recorde-se que, até ao momento, era utilizada borracha branca nas paredes laterais dos pneus para fabricar faixas e letras brancas, processo que utiliza grandes quantidades deste tipo de borracha, de forma a evitar a descoloração e a manter a durabilidade, podendo ainda acrescentar peso adicional ao pneu.
Com o recurso a esta nova tecnologia, que a marca espera rapidamente introduzir no mercado, a Bridgestone pretende conjugar soluções criativas para a decoração dos pneus, ao mesmo tempo que evita o acréscimo de peso, contribuindo ainda para o meio ambiente. Além disso, o fabricante poderá ainda explorar outras oportunidades de negócio, pois poderão ser impressos nos pneus desenhos originais ou fotografias.
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