Com o passar dos anos, os pneus se transformaram em sinônimo de tecnologia.
Mais duráveis e confiáveis, são capazes de suportar milhares de
quilômetros sem que você precise ir a um borracheiro para fazer algum tipo de reparo,
bastando ter o cuidado necessário na sua manutenção,
principalmente no que se refere a verificar a cada 15 dias a pressão.
No entanto, como eles duram cada vez mais, muitas pessoas não
tiveram que passar pela experiência de trocá-los e substituí-los por novos,
e por isso mesmo, não sabem a hora certa de fazê-lo.
Ou seja, muitos rodam tanto com um jogo de pneus, que,
muitas vezes, vendem o carro antes de trocá-los. Contudo,
é necessário que cada motorista entenda um pouco sobre pneu, como calibragem,
tamanho, fazer a troca pelo step, bem como a hora de trocá-los por novos.
Hora de trocar
Saber a hora de trocar o pneu do seu carro não é uma tarefa difícil. Então,
fique atento a algumas dicas que te ajudarão, a saber, qual é a hora ideal da troca.
Quilometragem
Os fabricantes de pneus informam qual a vida útil deles.
De uma maneira geral, eles fornecem a quilometragem máxima que um pneu
pode chegar se observados os cuidados básicos indicados no manual do veículo,
e também por eles próprios (os fabricantes de pneus), como calibragem correta,
alinhamento e balanceamento
Portanto, mais do que a quantidade definitiva de quilômetros que você vai rodar com os seus pneus,
este número é uma meta a ser buscada por você. Ou seja, o seu pneu não necessariamente vai
durar o tempo informado pelo fabricante, sendo mais comum ele ter um desgaste específico.
E por isso mesmo, é importante você ter em mente outros detalhes para observar e ajudá-lo na hora de trocar.
Os pneus encontrados no mercado têm durabilidade média de 25 mil até 72 mil quilômetros,
de acordo com o fabricante. Saiba qual é a do seu pneu, e tenha a consciência
de observar alguns outros indícios para a troca, como os que apresentaremos a seguir.
Mas, de uma maneira geral, o seu pneu rodará com segurança a até no máximo esse
número informado pelo fabricante.
Indicador de desgaste
O seu pneudeve ser trocado antes de alcançar a quilometragem indicada
pelo fabricante quando a profundidade dos seus sulcos diminuírem a 1,6 milímetros ou menos.
Segundo oCONTRAN, Resolução nº. 558/50, os carros que estiverem equipados com pneus com o sulco inferior a 1,6 mm podem ser apreendidos.
O pneu possui indicadores de desgaste, indicados pela sigla TWI,
que são saliências de borracha nos seus sulcos.
Se o pneu sofre desgastes de forma a atingir tal saliência, torna-se inviável para o uso,
devendo ser substituído.
Bolhas
Observe, ao menos a cada 15 dias, os seus pneus.
Neste período é também aconselhável que você faça uma calibragem.
Então, faça tudo de uma única vez.
Analise os seus pneus. Veja se eles estão com desgaste regular e se não possuem bolhas.
Caso possuam, é sinal de que você deve procurar o revendedor autorizado ou uma borracharia de confiança. Na maioria dos casos, bolhas nos pneus levam a troca,
porque são causadas pelo rompimento da lona que forma a carcaça dele.
Portanto, esteja bastante atento a elas.
Deformações
Ao analisar seus pneus a cada 15 dias, procure também por deformações em sua superfície e na sua estrutura. Pneus repuxados, tortos, com saliências, devem ser trocados por novos.
Estes são os principais critérios que devem ser observados para saber
qual a hora certa para se fazer a troca. Assim, para aumentar a
durabilidade dos seus pneus, atente-se sempre para a calibragem correta,
segundo as indicações do manual do veículo, e faça também o alinhamento e balanceamento da direção e das rodas. E outro detalhe importantíssimo é que você faça, a cada 15 mil quilômetros,
o rodízio dos pneus, de forma que eles não fiquem com desgaste desigual.
Se estiver na hora não espere, troque seus pneus usados por novos.
Fonte de pesquisa Lu explica.
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